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Uber 展出概念「空中計程車」與「空港」 : Uber 在日前舉辦的「Uber Elevate」高峰會中,首度展出了其概念的「 飛行計程車」UberAIR 與搭乘的「空港」的模樣。在 Uber 的設計中,基本上空中計程車不是像「地面」計程車或 Uber 一樣,採用隨地招呼的形式,而是在城市各地設置「空港(Skyport)」,做為乘客的集散地。 一定程度的自動化為輔操作。目前加入的航太公司有 Embrer、Pipistrel、Karem、Aurora Flight(波音的子公司)和 Bell。 2020 年開始飛行測試、2023 年開始服務,但要啟用一個這樣的系統,面臨的技術與法規挑戰還有不少。是不是真的能這麼順利呢?幸好當前在 這個領域耕耘的 公司還不少,希望它們之間的競爭,能早日讓空中通勤的夢想實現啦。 Corgan, Uber (YouTube)
Uber 還在接受各大建築設計公司的投稿,像上圖這個就是由 Corgan 提出的概念,可以每小時服務多達 4,000 名進出的旅客。許多設計都套用了模組化的概念,讓空港可以適應地形和當地需要進行擴充,Corgan 就打造了一座「倒錐形」的塔,除了有自己的停車設施、候車(機?)室、服務中心、和賣店等,也可以將多座塔串接在一起,服務更多的旅客。
Uber 設計的車子目前看起來頗像一台四軸機的樣子,但在背上多揹了一組螺旋槳做推進用。Uber 航空工程系統部門主任 Mark Moore 表示,Uber 的車子將會是「全電動」的設計,而非混合動力,並且大約能比同大小的直升機安靜 15dB。Moore 相信,Uber 的空中計程車服務將比目前的都市直升機服務安全 10 到 20 倍,由經過特別訓練的商用客機駕駛為主、
Uber 計畫在
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